Ač se považuji za příznivce letadel a létání a rád cestuji po své domovině, ještě nikdy jsem neabsolvoval vyhlídkový let nad ČR a už vůbec jsem nikdy neletěl letounem české, potažmo československé, výroby. Tento den se mi povedlo oba dva nedostatky napravit. Už nevím v čí hlavě se ten nápad zrodil, ale toto nedělní ráno jsem seděl v autě směr Příbram. Po podobné trase se se mnou pohybovalo ještě dalších patnáct účastníků. Start původně naplánovaný na půl jedenáctou se různě posouval až nakonec v 10:10 jsme se nakládali do L 410 UVP v "paragánské" úpravě se sedačkami proti sobě a s roletou místo zadních dveří.  Turboletu se s námi ze země moc nechtělo, ale nakonec zakroužil a vydal se na okružní let, jehož trasování lze vytušit z následujících fotografií. Piloti nám dali možnost si vše prohlédnout pěkně v detailu a na konci pro nás připravili malý bonus. Když už se rozsvítil nápis "zastěgniti remeni" (všechny nápisy byly rusko-anglické)  nebylo to jen tak. Letoun náhle začal prudce pár sekund stoupat, aby následovně přešel do prudkého klesání, na částečný beztížný stav doplatil hlavně nepřipoutaný bugr, kterého museli zpět na lavici stáhnout  jeho spolucestující. Po podobné taškařici mám ten pocit, že nikoho kdo s námi letěl, nemůže jakákoliv turbulence rozházet.